Toyota concordou em aumentar o preço do aço automotivo vendido a fornecedores em 20% a 30%
De acordo com relatos da mídia estrangeira, a Toyota é a maior compradora de aço do Japão e é responsável pela compra de aço para a empresa e seus fornecedores.Após a última rodada de negociações com a Nippon Steel, a Toyota concordou em aumentar o preço do aço automotivo vendido aos seus fornecedores de peças em cerca de 40 mil ienes (US$ 289) por tonelada entre outubro e março, o equivalente a um aumento de cerca de 20% a 30%. .O maior salto anterior foi de cerca de 20 mil ienes por tonelada entre abril e setembro.
Desde o ano fiscal de 2010, a Toyota e a Nippon Steel renegociaram preços semestralmente com base nas mudanças no custo do minério de ferro, do carvão metalúrgico e de outras matérias-primas.Nas negociações recentes, as duas empresas concordaram em aumentar os preços pela terceira vez consecutiva.O preço de compra da Toyota é usado como referência por indústrias que vão desde a construção naval até a de eletrodomésticos.Diz-se que muitas empresas japonesas estão a sentir o impacto do aumento dos preços.
A medida ocorreu no momento em que a escalada entre a Rússia e a Ucrânia acelerou o aumento dos preços das commodities.Os preços do carvão metalúrgico atingiram um máximo histórico no segundo trimestre, um aumento de 30% em relação ao primeiro trimestre.Os preços do minério de ferro também estão elevados.O paládio, usado em conversores catalíticos, subiu mais de 10% em relação ao seu mínimo de julho no final de agosto.A Toyota espera que os custos dos materiais aumentem em 1,7 triliões de ienes para o atual ano fiscal, que vai de abril de 2022 a março de 2023. De acordo com relatos da imprensa estrangeira, a Toyota é o maior comprador de aço do Japão e é responsável pela compra de aço para a empresa e seus fornecedores.Após a última rodada de negociações com a Nippon Steel, a Toyota concordou em aumentar o preço do aço automotivo vendido aos seus fornecedores de peças em cerca de 40 mil ienes (US$ 289) por tonelada entre outubro e março, o equivalente a um aumento de cerca de 20% a 30%. .O maior salto anterior foi de cerca de 20 mil ienes por tonelada entre abril e setembro.
Desde o ano fiscal de 2010, a Toyota e a Nippon Steel renegociaram preços semestralmente com base nas mudanças no custo do minério de ferro, do carvão metalúrgico e de outras matérias-primas.Nas negociações recentes, as duas empresas concordaram em aumentar os preços pela terceira vez consecutiva.O preço de compra da Toyota é usado como referência por indústrias que vão desde a construção naval até a de eletrodomésticos.Diz-se que muitas empresas japonesas estão a sentir o impacto do aumento dos preços.
A medida ocorreu no momento em que a escalada entre a Rússia e a Ucrânia acelerou o aumento dos preços das commodities.Os preços do carvão metalúrgico atingiram um máximo histórico no segundo trimestre, um aumento de 30% em relação ao primeiro trimestre.Os preços do minério de ferro também estão elevados.O paládio, usado em conversores catalíticos, subiu mais de 10% em relação ao seu mínimo de julho no final de agosto.A Toyota espera que os custos dos materiais aumentem em 1,7 trilhão de ienes no atual ano fiscal, que vai de abril de 2022 a março de 2023.
Horário da postagem: 03/03/2023