Coilover e suspensão pneumática

A suspensão pneumática automotiva (suspensão pneumática) pode ser uma suspensão adaptativa, é o uso de mola pneumática elástica de ar comprimido e composição de amortecedor ajustável.amortecedor de suspensão traseira eamortecedores de suspensão dianteira.O proprietário pode alterar a rigidez e a altura da mola alterando a força de amortecimento, possivelmente ajustando a capacidade de ar, e também ajustar o chassi do veículo de acordo com o reconhecimento adaptativo das condições da estrada pelo módulo de controle eletrônico da ECU do veículo.

Ao mesmo tempo, o modelo equipado com suspensão pneumática tem a capacidade de ajustar a altura da carroceria e alterar o amortecimento, podendo se adaptar totalmente à suspensão.É adequado para diferentes distâncias ao solo em porões superiores e inferiores, subidas, rodovias, areia lamacenta e estradas de cascalho, etc. O amortecedor autoajustável com suspensão a ar pode ser ajustado da melhor forma de acordo com a demanda e tem boa adaptabilidade e desempenho de passagem. Max também pode personalizar amortecedores de acordo com a necessidade do cliente.

Coilover ajustável possui amortecimento suave e duro, alto e baixo, ajustável e outras funções, podendo ser ajustado de acordo com as necessidades pessoais, em uma determinada faixa de satisfação pessoal com o ambiente.Originou-se de carros de corrida.Para se adaptar às diversas pistas, é necessário alterar o ajuste das molas e amortecedores, o que é muito problemático e aumentará o custo.O Coilover pode resolver esses problemas, alterando significativamente o desempenho de dirigibilidade dos veículos sem a necessidade de substituição de molas e amortecedores.

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