O mercado automobilístico iraniano está melhorando em geral e a falta de peças automotivas ainda é um problema

Atlas de Saipa

 

Modo Carro: Saipa Atlas

No início desta semana, o Grupo Automóvel SAIPA (Sepa), o segundo maior fabricante de automóveis do Irão, anunciou que aumentará a produção doméstica em 12 por cento até Março de 2022, introduzindo novos modelos na sua linha.

A SAIPA anunciou que sua produção planejada para este ano inclui: 50.000 Shahin, 15.000 Aria, 20.000 Atlas, 147.000 Quick, 100.000 Tiba e 79.000 Saina, dos quais Atlas e Aria são SAIPA em fevereiro deste ano Novo modelo lançado.

O Atlas é uma réplica do Ford Fiesta, herdado do primeiro modelo doméstico da SAIPA, o Tiba, utilizando chassi Tiba X200 e motor Quick atualizado.O motor com que está equipado é um motor turboalimentado de 1497 cc que produz 110 cavalos de potência e 165 Nm de torque.O desempenho de segurança é superior ao do Pride e do Tiba, provavelmente no nível Quick.Em geral, a atualização do Atlas não é muito maior que a do modelo anterior.

O segundo novo modelo, o Aria, é o primeiro crossover do Irã e é baseado na plataforma Toyota B, bem como no Brilliance H220 da empresa.

 

HONDA Accord 23 frente-2

A julgar pelos planos futuros anunciados pela SAIPA, está relativamente otimista em relação ao mercado automobilístico nacional.Acredita que depois de o governo Leahy chegar ao poder, a situação no Irão poderá ser aliviada e a economia desenvolver-se-á.Portanto, a SAIPA prevê que a procura de automóveis por parte do povo iraniano aumentará.elevou.

A SAIPA está a tentar aumentar a produção de veículos com boas previsões de mercado, mas a concretização deste plano pode ser bastante tortuosa.O aumento da produção automóvel no Irão sempre foi um problema antigo, e a principal razão é a falta de autopeças.

A aquisição de matérias-primas e componentes essenciais para a indústria iraniana de produção de autopeças tem sido prejudicada pelas sanções dos EUA.De acordo com um membro da indústria iraniana de produção de autopeças, a indústria está atualmente paralisada, uma vez que o aumento dos preços cambiais tornou quase impossível a importação de autopeças importantes.

EIXO-3

A estagnação da indústria de fabricação de autopeças levou ao fechamento da produção e da indústria automobilística.

Portanto, o membro da indústria criticou que a gestão ineficaz da indústria problemática por parte do governo nacional levou ao atraso na resolução dos problemas (afetando o desenvolvimento da indústria), e o papel dos empréstimos atribuídos à indústria de fabricação de autopeças até agora é mais um sedativo temporário, não resolveu fundamentalmente os problemas que impedem o desenvolvimento da indústria.

 

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Os principais produtos incluem peças de coilover e amortecedores, peças de estampagem (assento de mola, suporte), calços, haste de pistão, peças de metalurgia do pó (pistão, guia de haste), vedação de óleo e assim por diante.

 

Os modelos de carros que podemos fornecer incluem:

丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB

宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J

Versão A4 AB8 A4 2012 B8

大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4

大众新波罗 VW POLO VPL5 NEW POLO 10+ MK5/6R

大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6

大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7

大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015, 和golf 7一样

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众新帕萨特NovoPassatVB8 NOVO PASSAT 15+ B8

大众速腾VWSagitárioVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4

大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6

福特野马Fordmustang6º FM6 MUSTANG 15+ S550

 


Horário da postagem: 25 de março de 2022