O amortecedor (Absorvedor) é usado para suprimir o choque e o impacto da superfície da estrada quando a mola recupera após absorver o choque.É amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação da vibração da estrutura e da carroceria para melhorar o conforto de direção do automóvel.Ao passar em estradas irregulares, embora a mola de absorção de choque possa filtrar a vibração da estrada, a própria mola irá retribuir e o amortecedor é usado para suprimir o salto desta mola.
Como funciona
No sistema de suspensão, o choque é gerado pelo impacto de elementos elásticos, a fim de melhorar a suavidade da condução do carro, a suspensão é paralela aos elementos elásticos para instalar amortecedores, para atenuar a vibração, Sistema de suspensão de carro usando amortecedores são principalmente amortecedores hidráulicos, o princípio de seu funcionamento é quando a estrutura (ou corpo) e a vibração do eixo e o movimento relativo, o amortecedor no pistão se move para cima e para baixo, a cavidade do amortecedor do óleo de uma cavidade através de diferentes poros em outra cavidade.Neste ponto, o atrito entre a parede do furo e o óleo e o atrito interno entre as moléculas do óleo formam uma força de amortecimento na vibração, de modo que a energia da vibração do carro no calor do óleo e depois absorvida pelos amortecedores para a atmosfera.Quando a seção transversal do canal de óleo e outros fatores permanecem os mesmos, a força de amortecimento aumenta ou diminui com a velocidade relativa de movimento entre a estrutura e o eixo (ou roda) e está relacionada à viscosidade do fluido.
Amortecedores e componentes elásticos são encarregados de impacto lento e absorção de choque, e a força de amortecimento é muito grande, o que piorará a elasticidade da suspensão e até danificará as conexões do amortecedor.Portanto, é necessário ajustar a contradição entre elementos elásticos e amortecedores.
(1) No curso de compressão (eixo e chassi próximos um do outro), a força de amortecimento do amortecedor é pequena, para dar plena folga ao efeito elástico do elemento elástico, para mitigar o impacto.Neste ponto, o elemento elástico desempenha um papel importante.
(2) Durante o estiramento da suspensão (os eixos e chassis estão distantes um do outro), a força de amortecimento do amortecedor deve ser grande e o amortecedor deve ser rápido.
(3) Quando a velocidade relativa entre o eixo (ou roda) e o eixo é muito grande, o amortecedor é necessário para aumentar automaticamente o fluxo de líquido, de modo que a força de amortecimento esteja sempre dentro de um certo limite, a fim de evitar sendo submetido a cargas de impacto excessivas.
No sistema de suspensão automotiva é amplamente utilizado no amortecedor de barril, e no curso de compressão e extensão pode desempenhar um papel de absorção de choque chamado amortecedor de ação bidirecional, bem como o uso de novos amortecedores, incluindo amortecedores infláveis e amortecedores ajustáveis de resistência.
Max Auto fornece todos os tipos de componentes de amortecedor, incluindo: haste do pistão, peça de estampagem (assento da mola, suporte), calços, peças de metalurgia do pó (pistão, guia da haste), vedação de óleo e assim por diante.
Nosso principal cliente, como: Tenneco, kyb, Showa, KW.
Horário da postagem: 26 de setembro de 2021