Como escolher a roda adequada?

Conhecimento básico da roda

Cubo da roda: Também chamado de aro, refere-se à parte onde o eixo é instalado no centro da roda.É uma parte importante que conecta o tambor de freio (ou disco de freio), o disco da roda e o semi-eixo.Ele é revestido no tubo do eixo ou no munhão da junta de direção com rolamentos.

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Classificação

Do processo de fabricação existem dois tipos: fundição e forjamento.Geralmente, os anéis de fundição são feitos de alumínio, enquanto os anéis de forjamento são feitos de alumínio e titânio.Em geral, o anel forjado é forte e é usado para corridas.O anel forjado de primeiro nível usado para corridas equivale a metade do peso do nosso anel fundido comum.Quanto mais leve for o peso, menor será a perda de potência do carro e mais rápido você correrá.

 

Outro índice distintivo do cubo da roda é a diferença entre o passo do furo e a excentricidade.Simplificando, o passo do furo é a posição do parafuso, e a excentricidade reflete a distância da superfície (superfície de fixação) do cubo usado para aparafusar à linha central do cubo.Os requisitos para um bom cubo de roda são: densidade uniforme, formato redondo, baixa deformação térmica e alta resistência.

 

As rodas podem ser atualizadas.Algumas pessoas atualizam seus carros e usam rodas maiores, mas o diâmetro externo do pneu permanece o mesmo, o nivelamento do pneu aumenta, o balanço lateral do carro é menor e a estabilidade melhora, mas o carro O que está perdido é conforto.

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Sobre o método de manutenção da roda

As rodas dos carros de luxo são feitas principalmente de liga de alumínio.Esse tipo de roda fica lindo, mas também é muito delicado.Para manter a aparência bonita do cubo, além de ter cuidado extra para evitar danos acidentais ao cubo durante a condução, o cubo deve ser mantido e mantido regularmente.Se tiver tempo, faça uma limpeza completa uma vez por semana. 

1. Lave as partículas de areia presas à superfície do cubo da roda e a sujeira que pode facilmente danificar o cubo da roda.Caso contrário, a superfície da liga ficará corroída e danificada.

2. Trate as superfícies internas e externas do cubo da roda com um produto de limpeza à prova de ácido.É melhor encerar o cubo da roda a cada 2 meses para prolongar a vida útil do cubo da roda.

Para manter a aparência bonita do cubo da roda, além de ter cuidado extra para evitar danos acidentais ao cubo da roda durante a condução, também é necessário fazer a manutenção e manutenção regular do cubo da roda.Recomenda-se encerar o cubo da roda uma vez a cada 2 meses para prolongar a vida útil do cubo da roda.Mas tome cuidado para não usar abrilhantador ou outros materiais abrasivos no cubo da roda.

 


Horário da postagem: 26 de novembro de 2021