一．O tipo de suspensão
✔ A suspensão dianteira é a ligação entre o chassi e o eixo, para suportar o peso do carro, absorver a vibração do pneu, ao mesmo tempo que monta parte do dispositivo de direção, de acordo com o formato do eixo dianteiro pode ser dividido da seguinte forma.
1）.Suspensão de eixo sólido
2）.Suspensão Independente
A. Tipo de osso de desejo
B. Tipo de suporte ou tipo Mcpherson
Suspensão de eixo sólido
Em ambos os lados da roda instalada no eixo de uma roda monolítica, as rodas são instaladas na carroceria do veículo por meio de molas.
➡ Instalado no ônibus, após as peças do eixo do caminhão antes e depois do eixo do carro.
Suspensão Independente
A forma é quebrar o eixo, duas atividades do eixo lateral são irrelevantes, para melhorar o conforto e a segurança do passeio.
1) suspensão tipo braço cruzado
: pelo braço de controle superior e inferior, junta de direção, poço de direção, mola (mola helicoidal, mola para amortecer e movimento do pneu para cima e para baixo. Nesta forma, ocorre no pneu, a força de freio ou força de giro (força de curva) são apoiada pelo braço de controle, a mola suporta apenas carga vertical. De acordo com o arranjo da mola e o uso do tipo de mola, a forma é dividida em vários tipos novamente.
2) Tipo de suporte ou tipo Mcpherson
:Com junta de direção formam a instalação geral sob amortecedores deslizantes e braço cruzado, conexão e braço de suspensão inferior Junta esférica e mola.
A parte superior da coluna deslizante através da parte superior da placa de conexão é conectada ao corpo, a parte superior da coluna da placa de conexão e o rolamento deslizante. O peso corporal é suportado pelo corpo da coluna deslizante através da suspensão, direção após a rotação da coluna deslizante junto com o junta de direção.Em comparação com o tipo de braço cruzado, estrutura simples, composição, elementos de menos, fácil de manter e pode reduzir o baixo peso da mola, de modo que o desempenho do veículo, a aderência à estrada e o conforto de condução são bons.
✔ A suspensão traseira
O uso geral da estrutura de suspensão do eixo é maior, mas o carro para melhorar o conforto e a estabilidade do passeio usa a suspensão independente, geralmente pode ser dividida em
1).Suspensão do eixo sólido
2).Suspensão Independente
A. Braço móvel
B.5Tipo de link
C. Tipo de eixo de torção
D. Tipo multi-link
Tipo de suspensão de eixo rígido
✔a roda esquerda e direita por um eixo conectado, novamente através da suspensão do veículo de suporte da mola, mola de lâmina laminada, mola helicoidal, mola pneumática e assim por diante.
Suspensão independente
1) Braço de teste:
Apoie o pneu por um ou dois braços voltados para a traseira do veículo. É composto por amortecedores, molas helicoidais e barras de torção.As vantagens desta forma são a construção simples, alterações no posicionamento das rodas dianteiras e menor desgaste dos pneus.Esta forma é usada principalmente como dispositivo de suspensão traseira em carros FF pequenos e dificilmente é usada em carros FR.
2)5Tipo de link:
Uma forma amplamente utilizada na suspensão traseira dos carros FR.Esta forma é composta por dois braços cada um suportando cargas dianteiras e traseiras, cinco bielas como ferrão transversal suportando cargas transversais, molas espirais e amortecedores, utilizados principalmente no tipo de eixo fixo
3) Tipo de eixo do feixe de torção:
É usado principalmente como dispositivo de suspensão de carros FF de classe média e alta.A viga em forma de U feita de chapa de aço de alta resistência é composta por haste de amortecimento transversal, amortecedor e mola espiral e barra de torção montada na viga do eixo.Esta forma reduz a vibração transmitida à carroceria do carro, de modo que a estabilidade rotacional e o conforto de condução são bons.
4)Suspensão multi-link
A redução da carga da mola de suspensão melhora o conforto de condução e a aderência à estrada. Abaixar o chassi tem o efeito de ampliar o espaço interior. o braço de arrasto e o eixo oscilante, embora seja do tipo meio braço, mas esta forma possui uma pluralidade de elos, o chamado tipo multi-link.
Horário da postagem: 13 de outubro de 2022